Jaapani autokontsern Mazda on meie riigi autojuhtide seas populaarsete automarkide seas ühel juhtival kohal. Kuid teatud aja möödudes tekib igal juhil rike, mis nõuab autoosade vahetamist.
Kuidas valida Mazda varuosasid
Kui Mazda auto läheb katki, mõjutab selle osade väljavahetamine eelarvet, sest sõiduki hind on kallim võrreldes vene automarkidega. Lähenege osade valikule tõsiselt, tuginedes mõnele reeglile:
- Kõigepealt otsige originaalkomponente, sest võite kohtuda meeldiva hinnaga - veidi rohkem kui kasutatud variant;
- enne ostmist kontrollige, kas osa sobib teie automargile;
- Uurige oma autot, selle omadusi ja olemasolevate valikuvõimaluste nimekirja, nii et kui teil on vaja vahetust, saate orienteeruda ja esitada müügiesindajale õigeid küsimusi;
- Hoidke kõik ostukviitungid ja garantiitõendid pärast ostu sooritamist alles, et vältida võimalikke vaidlusi.
Kuidas sobitada osa sõiduki marki ja mudeliga
Enne kasutatud osa ostmist veebimüüjalt või kvaliteetse auto edasimüüjalt peate kontrollima selle sobivust. Selleks peate uurima auto marki ja mudelit. Kui osa valitakse elektroonilise kataloogi abil, tuleb esitada järgmine teave
- tootja;
- sõiduki mark ja mudel
- Muutmisandmed: mootori töömaht, tüüp, käigukast ja millisel pool rooli on.
Seejärel toob otsing välja osad koos nende skeemidega. Pidage meeles, et mida tehniliselt keerulisem on auto, seda raskem on leida asendusosa.
Kuidas ma saan teada Mazda osa koodi?
Igal automargi osal on konkreetne number või kood, mis võib aidata asendamisel. Huvitaval kombel ei ole kattuvust originaalartikli, algseadmete valmistaja ja analoogi numbri vahel. Kood tembeldatakse mehaaniliselt detailile, valatakse või tembeldatakse.
Kui osani on raske ligi pääseda ja on vaja masinat märkimisväärselt lahti võtta, on parem kasutada muid meetodeid, mis aitavad teha õiget valikut. Pidage meeles, et isegi kui te leiate osa numbri ja hakkate seda veebist otsima, et seda osta, ei pruugi te leida vajalikku teavet. On 2 juhtumit:
- auto on liiga vana ja seal on toimunud numbrimuutus;
- uus mudel ja osad lihtsalt ei ole veel saadaval.
Sellisel juhul on parem tugineda eksperdile ja minna töökotta.
Mida ma saan VIN-numbri abil teada?
Peaaegu kõigil automarkidel on VIN-kood, välja arvatud parempoolse rooliga Jaapani autodel, mis kasutavad sellistes olukordades kere numbrit. Spetsiaalset tarkvara kasutatakse VIN-koodi põhjal kindlaks teha
- mootori andmed;
- käigukasti tüüp;
- valmistamise kuupäev;
- seadmete tüüp jne.
VIN-andmed võib leida auto registreerimis- ja andmelehelt või auto ostulepingust. Mõnikord kantakse kood ka juhipoolse tuuleklaasi, kere ja ukse külge või kaassõitja istme alla.
Millised osad on paremad: analoog või originaal?
Autojuhid tellivad sagedamini originaalosasid, kui auto on ostetud suhteliselt hiljuti. Kui auto on juba palju kilomeetreid läbinud, võib originaalkomponent osutuda auto hinna lähedaseks ja seetõttu on ostmine kahjumlik. Pange tähele, et selline komponent sobib teie autole, kuid selle hind võib olla oluliselt kõrgem kui analoogil. Kuid tootjad järgivad rangelt komponentide kvaliteeti, mis on oluline.
Analoogid seevastu on mõnikord peaaegu sama head kui originaalsed autoosad ja neid ei toodeta mitte ainult Hiinas, vaid ka paljudes teistes riikides. Seda tüüpi osade omadused:
- madal hind;
- Ei pruugi paigaldamisel sobida (vahed, augud jne. ei sobi kokku);
- garantii puudub;
- Kvaliteet võib olla hea või halb - nagu õnneks.
Kuidas saate eristada ehtsaid Mazda varuosi nende analoogsetest osadest?
Peamised erinevused originaal- ja järelturuosade vahel on järgmised
- erinevused pakendis ja märgistus: originaalil on kood ja märgistus "Mazda Genuine Parts";
- Seerianumber: kõigi osade ja tarnijate andmed on leitavad kontserni veebisaidilt, mis võimaldab teil kontrollida, kas kõnealune toode on ehtne või võltsitud.
Mis on OEM-number?
OEM-number on teie kinnitus, et osa on ehtne, sest see on kirjutatud originaalvarustusele. Autotööstusettevõtted teevad koostööd tootjatega, et luua originaalosad, mida ei toodeta ettevõttesiseselt. Tootja tarnija müüb neid seejärel algseadmete valmistaja märgistusega. OEM-varuosade eripära on see, et need võivad olla valmistatud odavamatest materjalidest kui kontsernilt hangitud originaalvaruosad.
_2000.jpg) |
Väljaanne: 01.2000 - 12.2002 |
_2014.jpg) |
Väljaanne: 07.2014 - ... |
 |
Väljaanne: 10.2010 - 12.2014 |
 |
Väljaanne: 11.2007 - 10.2010 |
 |
Väljaanne: 04.2003 - 10.2007 |
 |
Väljaanne: 03.2019 - ... |
 |
Väljaanne: 07.2017 - ... |
 |
Väljaanne: 01.2013 - ... |
 |
Väljaanne: 10.2011 - 12.2013 |
 |
Väljaanne: 06.2009 - 12.2013 |
 |
Väljaanne: 10.2003 - 07.2009 |
_2001.jpg) |
Väljaanne: 01.2001 - 09.2003 |
 |
Väljaanne: 07.1998 - 12.2000 |
 |
Väljaanne: 10.1996 - 12.2000 |
 |
Väljaanne: 01.2001 - 09.2003 |
 |
Väljaanne: 09.1998 - 12.2000 |
_2010.jpg) |
Väljaanne: 05.2010 - ... |
 |
Väljaanne: 04.2005 - 05.2010 |
 |
Väljaanne: 03.2018 - ... |
 |
Väljaanne: 12.2014 - 04.2018 |
 |
Väljaanne: 11.2012 - 12.2014 |
_2007.jpg) |
Väljaanne: 11.2007 - 11.2012 |
 |
Väljaanne: 06.2002 - 11.2007 |
 |
Väljaanne: 01.2008 - ... |
 |
Väljaanne: 01.2001 - 05.2002 |
_1997.jpg) |
Väljaanne: 05.1997 - 12.2000 |
 |
Väljaanne: 02.1999 - 12.2006 |
 |
Väljaanne: 01.2007 - ... |
 |
Väljaanne: 01.2015 - ... |
 |
Väljaanne: 09.2019 - ... |
 |
Väljaanne: 06.2017 - ... |
_2012.jpg) |
Väljaanne: 03.2012 - ... |
 |
Väljaanne: 01.2006 - 12.2012 |
 |
Väljaanne: 06.2016 - ... |
 |
Väljaanne: 10.2012 - 12.2015 |
 |
Väljaanne: 05.2006 - 12.2012 |
 |
Väljaanne: 01.2002 - ... |
 |
Väljaanne: 04.2000 - 12.2001 |
 |
Väljaanne: 01.1999 - ... |
 |
Väljaanne: 12.2006 - ... |
 |
Väljaanne: 05.2004 - 03.2006 |
 |
Väljaanne: 06.1999 - 05.2004 |
 |
Väljaanne: 05.2020 - ... |
 |
Väljaanne: 04.2015 - ... |
_2005.jpg) |
Väljaanne: 03.2005 - 01.2015 |
 |
Väljaanne: 05.1998 - 03.2005 |
 |
Väljaanne: 09.1989 - 04.1998 |
 |
Väljaanne: 01.1999 - 12.2004 |
 |
Väljaanne: 02.2001 - 12.2002 |
 |
Väljaanne: 06.1999 - 01.2001 |
 |
Väljaanne: 10.2016 - ... |
 |
Väljaanne: 09.2003 - 12.2012 |
 |
Väljaanne: 01.2008 - ... |
_2001.jpg) |
Väljaanne: 01.2001 - 12.2007 |
