Ilmansuodattimet

Jokaisessa ajoneuvossa on jokin elementti, kuten ilmansuodatin, joka osoittaa, kuinka likainen auto on ja kuinka usein sitä huolletaan korjaamolla. Osan ulkonäön on vastattava ajoneuvon todellista ajokilometrimäärää. 

Ilmansuodattimen rakenne

Nykyaikaisissa ilmanpuhdistusversioissa käytetään paperia ja synteettistä materiaalia, jossa on monimutkaisia muotoja ja monia kerroksia, jotka lisäävät ilmavirran pinta-alaa.

Tuotteen sisältämät raaka-aineet ovat:

- Polyesteri;

- polyuretaani, polyesteri, polyesterikuitu;

- spandbond;

- polyblondi, spandex; spandexblondi; spandexblow

- vaahtopolyuretaani ja vaahtokumi.

Synteettiset raaka-aineet ovat rei'itettyjä ja tiheitä kankaita, joissa on läpäiseviä huokosia, jotka päästävät ilmaa sisään ja pidättävät hienoja likapartikkeleita. Paperisuodatinpatruunat ovat huonompia kuin synteettiset vastineensa, koska kosteus vaurioittaa laitteen rakennetta vakavasti, vaikka se on kyllästetty öljyä sisältävällä nesteellä. 

Tynnyri- eli sylinterimäisiä suodattimia käytetään usein kuorma-autoissa ylläpitämään dieselmoottoreiden suorituskykyä, sillä niiden läpi kulkee paljon ilmaa. Paneeliversiot asennetaan usein henkilöautoihin.

Nollaimpedanssisuodattimet

Nollavastusilmansuodattimia pidetään erillisenä suodatintyyppinä. Ne näyttävät kauniilta kuin kangaspuut tai sienet, ja ne koostuvat öljypohjaisella yhdisteellä kyllästetystä sideharsosta.

Kuten mikä tahansa este, ne aiheuttavat tiettyä vastusta ilmavirralle ja pidättävät pölyä kankaaseen. Mitä tehokkaampi moottori, sitä suurempi ilmavirta. Nollavastuslaite ei käytännössä estä ilman pääsyä sylintereihin, mutta tehokkuudestaan huolimatta se ei pysty puhdistamaan suuria ilmavirtoja.

Mitä likainen ilmansuodatin näyttää

Jotta ymmärtäisit täysin, mitä ilmanpuhdistin on, riittää, että kuvittelet pölynimuripussin. Samat prosessit tapahtuvat auton konepellin alla. Kun koko rakenne on puhdas, sen kapasiteetti on 1 km 2 kuutiometriä kohti. 

Merkkejä pahasti tukkeutuneesta moottorista:

- Virran menetys;

- ylimääräistä melua;

- lämmitys.

Moottorin teho riippuu sylintereihin alun perin syötetyn ilman määrästä. Jos suodatin on likainen, moottori menettää paljon tehoa. Tasapainotusta varten elektroninen järjestelmä säätää eri järjestelmien toimintaa antureilta saatujen tietojen perusteella. Usein toistuva seoksen rikastaminen johtaa aina sytytystulppien vaurioitumiseen. Moottorin käyttäminen tällä tavoin lisää välittömästi polttoaineen kulutusta. Ajoneuvojärjestelmää voidaan käyttää myös ilman puhdistusosia, mutta tämä ei vie kauan. 

Suodattimen uusimisen ajoitus ja se, onko suodattimen puhdistaminen järkevää.

Kannattaa muistaa, että synteettiset suodattimet voivat pidättää pölyä syvimpiin laskoksiin, joten moottorin normaalikäytössä tärkeä nyrkkisääntö on tarkistaa ajoittain, milloin suodatin kannattaa uusia. Useimmilla kuljettajilla on sanaton sääntö, jonka mukaan huuhtelujärjestelmä vaihdetaan 5-10 000 kilometrin jälkeen öljynvaihdon yhteydessä.

Voit puhdistaa pinnat puhaltamalla puhdistusainetta rengasliikkeessä tehokkaalla kompressorilla. Tämä menetelmä soveltuu hyvin erikoispaperista valmistetuille suodattimille. Synteettiset suodattimet taas imevät pölyhiukkasia syvälle öljyyn sekoittuneina, eikä kuitujen puhaltaminen riitä poistamaan niitä. Maaperä tiivistyy syvälle ja muuttuu sementtimäiseksi. 

Jos se kannattaa puhaltaa, se on syytä teettää ammattitaitoisella palveluntarjoajalla ilmaa vastaan. Näin pöly saadaan pois. Puhdistukseen ei saa missään tapauksessa käyttää nesteitä.

Suodattimen vaihtoprosessi

Suodattimen vaihtaminen on melko yksinkertaista. Ainoat kaksi vaatimusta ovat huomio ja huolenpito. Elementti on sijoitettu muovisäiliöön. Poista saastunut suodatin avaamalla venttiilit ja irrottamalla suodatin - tämä menetelmä sopii paneelisuodatintyyppiin. Jos haluat työskennellä sylinterimäisen vastakappaleen kanssa, irrota osa ilmakanavasta löysäämällä kiinnikkeet.

Yleisin virhe suodattimia vaihdettaessa on niiden asentaminen väärinpäin (väärinpäin). On suositeltavaa asentaa se oikein tarkistamalla sopivuus. Kumitiivisteen on oltava virheetön, ja sen on kuljettava suodattimen ympärillä tiivisteen luomiseksi ja ilman karkaamisen estämiseksi. Asennuksen jälkeen aseta kaikki kiinnittimet takaisin paikoilleen. Tarjoamme laajan valikoiman varaosia suodatinjärjestelmän vaihtoa varten, jotka löytyvät verkkosivujemme vastaavasta osiosta.