-
-
Tuotteita yhteensä 96 kpl.
Varmaankin tiedät, kuinka tärkeää on oikea rengaspaine turvallisuuden takaamiseksi. Mutta miten varmistaa, että rengaspaine on aina optimaalinen? Tähän on olemassa erityisiä laitteita ja järjestelmiä, jotka auttavat tarkkailemaan rengaspainetta ja varoittavat kuljettajaa mahdollisista ongelmista. Yksi tällaisista järjestelmistä on rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS).
TPMS on elektroninen järjestelmä, joka tarkkailee rengaspainetta ja varoittaa kuljettajaa, kun paine laskee vaarallisen alhaiseksi tai korkeaksi. TPMS koostuu antureista, jotka on asennettu jokaiseen renkaan venttiilipesään, ja keskusyksiköstä, joka käsittelee tietoja ja antaa kuljettajalle varoituksia.
TPMS-järjestelmä voi olla joko epäsuora tai suora. Epäsuorassa TPMS:ssä rengaspainetta seurataan ABS-antureiden avulla, jotka mittaavat renkaiden pyörimisnopeutta. Jos renkaan paine laskee vaarallisen alhaiseksi, rengas alkaa pyörimään nopeammin kuin muut renkaat, ja järjestelmä varoittaa kuljettajaa. Suorassa TPMS:ssä jokaisessa renkaassa on erityinen anturi, joka mittaa rengaspainetta ja lähettää tiedot keskusyksikölle.
TPMS-järjestelmän käyttö auttaa varmistamaan turvallisuuden ja välttämään mahdollisia onnettomuuksia. Jos rengaspaine on liian alhainen tai korkea, se voi vaikuttaa auton vakavuuteen ja lisätä jarrutusmatkaa. Lisäksi väärä rengaspaine voi lisätä renkaan kulumista ja lyhentää sen käyttöikää.
TPMS-järjestelmän käyttö on lakisääteistä kaikissa uusissa autoissa vuodesta 2014 alkaen. Mutta myös vanhempien autojen omistajien tulisi harkita TPMS-järjestelmän asentamista varmistaakseen turvallisen ajokokemuksen ja välttääkseen mahdollisia ongelmia rengaspaineen kanssa.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä voi olla aktiivinen tai passiivinen. Aktiivinen järjestelmä varoittaa kuljettajaa, kun rengaspaine on liian alhainen tai korkea, kun taas passiivinen järjestelmä antaa varoituksen vasta, kun rengaspaine on jo vaarallisen alhainen tai korkea.
Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) voi olla yksi tärkeimmistä ominaisuuksista, joita auton omistajien tulisi harkita varustaessaan ajoneuvoaan. Tämä järjestelmä seuraa renkaiden painetta reaaliajassa ja ilmoittaa kuljettajalle, kun paine laskee suositellun tason alle.
Tämän järjestelmän asentaminen on tärkeä askel auton turvallisuuden varmistamisessa. Alhainen rengaspaine voi aiheuttaa useita ongelmia, kuten pidemmän jarrutusmatkan, huonomman ajettavuuden, suuremman polttoaineenkulutuksen ja jopa renkaan puhkeamisen tai räjähtämisen. Siksi on tärkeää seurata rengaspainetta säännöllisesti ja reagoida nopeasti mahdollisiin ongelmiin.
TPMS-järjestelmällä on kaksi päätyyppiä: suora ja epäsuora. Suorassa järjestelmässä on anturi jokaisessa renkaassa, joka välittää reaaliaikaisesti renkaan paineen ja -lämpötilan tiedot auton sähköiselle järjestelmälle. Epäsuorassa järjestelmässä käytetään ABS-antureita, jotka seuraavat jokaisen pyörän kierroslukua. Jos pyörän kierrosluku eroaa muista, se tarkoittaa, että rengaspaine on alhainen, ja järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle siitä.
Suoran järjestelmän etuna on tarkempi ja luotettavampi rengaspaineen seuranta sekä reaaliaikainen tieto renkaiden tilasta. Toisaalta sen asentaminen on monimutkaisempaa ja kalliimpaa kuin epäsuoran järjestelmän. Epäsuora järjestelmä on helpompi ja halvempi asentaa, mutta sen tarkkuus voi olla alhaisempi kuin suoran järjestelmän.
TPMS-järjestelmän asentamiseksi tarvitaan erityisiä antureita tai ABS-antureita, elektronista ohjausmoduulia ja erityistä näyttöä, joka näyttää renkaiden paineen tiedot reaaliajassa. Järjestelmän asentaminen voi kestää noin pari tuntia, ja sen hinta riippuu auton mallista ja valitusta järjestelmätyypistä.
